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山东华东风机有限公司 
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| 供应压力机械用罗茨风机 |
压力机械用罗茨风机
用于工件成型后的脱模首先不要急于拆卸，应对风机进行全面检查。用手触摸各部轴承外壳和前后机外壳温度是否正常，用手或工具转动联轴器进行盘车，检查风机转动是否灵活。如各处温度正常，而盘车时有时轻时重的感觉，有“蹩劲”现象，即可确定两转子碰撞。如打开机上壳，会观察到转子表面有碰撞痕迹。如转子的一侧表面发亮，有麻点。
造成两转子之间相互摩擦和碰撞的原因有：①齿轮键槽与键配合松动;②齿轮轴端紧固螺母松动或垫片失效;③齿轮轮毂孔和主轴配合不良;④轴承间隙超过规定的技术要求;⑤齿轮副的齿侧间隙过大;⑥转子键松动。
实践证明，主动轴上齿轮键槽与键配合松动是造成两转子之间碰撞的主要原因。该处键的工作面(两个侧面)和轴与轮毂键槽的两个侧面紧密接触，这两个接触面是过盈配合，转子的转矩就是靠这两个配合表面传递的。由于风机在起动时此键受力较大，再加上运转过程中长期单向受力，造成键或键槽的磨损，使两传动齿轮配合角度发生偏差，引起转子的装配间隙发生变化而引起碰撞。
拆下齿轮箱外壳，用手锤敲击齿轮端六角紧固螺母，观察是否松动，止退垫片是否失效。然后，再用撞击法检查主动轴上齿轮轮毂与键配合是否松动。这种方法是用一根硬木放在间隙*小处的两转子之间，用手或工具转动联轴器，使两转子与硬木撞击。撞击时，观察齿轮与轴有无相对运动。撞击后，再用塞尺复测此处间隙。如撞击时齿轮与轴有相对运动，撞击后两转子间隙发生变化，即可确定主动齿轮轮毂与键配合松动。这样，配换新键就可排除两转子之间的碰撞现象。修理时间仅需2h，提高了罗茨鼓风机的运转率。
罗茨鼓风机保险烧掉的主要原因分析
造成保险烧掉肯定是电流过大。那么造成罗茨鼓风机电流过大的原因可能是哪些呢?
山东华东机械为您解疑答惑，罗茨鼓风机电流过大可能是有三方面的原因:
1、风机各部位润滑油是不是没有了?罗茨鼓风机要定期保养的，缺油状态下工作，摩擦会增大，增大电机负荷，从而导致电流过大。
2、风机出风是否通畅?如果风排不出去，压力会上升，同样增大电机负荷，从而导致电流过大。
3、风机自身质量问题，很多零部件间隙配合不好，会造成额外的摩擦，再者可能部分零部件损坏，增大电机负荷，导致保险丝熔断。
山东华东机械有限公司是一家有十余年设计、制造经验的罗茨鼓风机专业厂家。华东风机相关产品：罗茨风机 罗 |
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